Внедрение высоковольтного нагревателя охлаждающей жидкости
Этот электронагреватель PTC подходит для автомобилей с электрическими/гибридными двигателями/топливными элементами и в основном используется в качестве основного источника тепла для регулирования температуры в автомобиле. Электронагреватель PTC применим как в режиме вождения автомобиля, так и в режиме парковки. В процессе нагрева электрическая энергия эффективно преобразуется в тепловую с помощью компонентов PTC. Таким образом, этот продукт имеет более быстрый эффект нагрева, чем двигатель внутреннего сгорания. В то же время его также можно использовать для регулирования температуры батареи (нагрев до рабочей температуры) и пусковой нагрузки топливных элементов.
В электронагревателе PTC используется технология PTC, отвечающая требованиям безопасности легковых автомобилей при работе с высоким напряжением. Кроме того, он также может соответствовать соответствующим экологическим требованиям компонентов в моторном отсеке.
Назначение электронагревателя PTC в применении – заменить блок двигателя в качестве основного источника тепла. При подаче питания на нагревательную группу ПТК нагревается нагревательный элемент ПТК, а среда в циркуляционном трубопроводе системы отопления нагревается за счет теплообмена.
Принцип работы:
Модуль электрического нагревателя PTC состоит из нагревательных компонентов PTC, контроллеров и внутренних трубопроводов. Нагревательный компонент установлен в алюминиевом литье под давлением, алюминиевое литье под давлением и пластиковый корпус образуют замкнутый циркуляционный трубопровод, а охлаждающая жидкость течет через нагревательный элемент в виде меандра. Электрическая часть управления представляет собой литой алюминиевый корпус, покрытый металлическим кожухом. Печатная плата контроллера закреплена винтами, а разъем прикреплен непосредственно к печатной плате.
Преимущества:
Пользователи электромобилей не хотят отказываться от комфортного обогрева, к которому они привыкли в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания. Вот почему подходящая система обогрева так же важна, как и кондиционирование аккумулятора, что помогает продлить срок службы, сократить время зарядки и увеличить запас хода.
Именно здесь на помощь приходит третье поколение высоковольтных нагревателей NF с положительным температурным коэффициентом, обеспечивающих преимущества кондиционирования аккумуляторов и комфортного нагрева для специальных серий кузовов и OEM-производителей.
