Вашему автомобилю необходима тепловая защита
Летом высокие температуры становятся все более частыми, поэтому транспортные средства на новых источниках энергии также сталкиваются с серьезными испытаниями на тепловую защиту. В отличие от бензиновых автомобилей, в которых используется охлаждение двигателя, аккумуляторы, двигатели и электронные системы управления электромобилей более чувствительны к температуре. Правильное охлаждение имеет решающее значение для обеспечения безопасности и дальности полета.
В условиях высоких-температур химические реакции внутри аккумулятора усиливаются. Если рассеивание тепла недостаточное, температура батареи превысит оптимальный рабочий диапазон (обычно 15–35 градусов), что приведет к ускорению старения, сокращению срока службы и даже к выходу из строя. Поэтому большинство транспортных средств на новых источниках энергии оснащены циркуляционными системами жидкостного охлаждения, использующими охлаждающую жидкость, протекающую через радиаторы между аккумуляторными блоками для отвода избыточного тепла. При ежедневном использовании следует проверять уровень охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что он в норме и что трубы охлаждения не имеют утечек-.
Кроме того, в процессе зарядки выделяется значительное количество тепла. После воздействия прямых солнечных лучей температура аккумулятора автомобиля часто повышается; немедленная быстрая зарядка в это время может легко усугубить накопление тепла. Рекомендуется выбрать затененное место или подземную зарядную станцию либо использовать функцию плановой зарядки, чтобы предварительно-охладить аккумулятор с помощью системы терморегулирования автомобиля перед зарядкой. Некоторые модели также поддерживают режим «предварительного-охлаждения аккумулятора», который активно активирует циркуляцию охлаждения перед зарядкой.
Когда автомобиль находится в движении, система кондиционирования воздуха не только охлаждает пассажиров, но и косвенно отводит тепло от аккумулятора и контроллера двигателя. Длительная эксплуатация в режиме рециркуляции снижает эффективность охлаждения испарителя кондиционера моторного отсека. При необходимости рекомендуется переключаться на внешнюю циркуляцию воздуха и регулярно очищать фильтр кондиционера и решетку радиатора во избежание засоров, которые могут снизить эффективность теплообмена.
Наконец, не игнорируйте сигнальную лампочку температуры аккумулятора на приборной панели. При появлении предупреждения о высокой-температуре немедленно остановите автомобиль и выключите электрооборудование с высокой-нагрузкой, чтобы система управления температурным режимом могла сосредоточиться на охлаждении. Только за счет превентивного «охлаждения» транспортных средств на новых источниках энергии можно обеспечить стабильную работу трех-электрических систем (аккумулятора, двигателя и электронной системы управления), продлевая срок службы автомобиля.
