Технология терморегулирования литий-ионных аккумуляторов
Литий-ионные аккумуляторы, являющиеся основными аккумуляторами на мировом рынке силовых и потребительских аккумуляторов, привлекли большое внимание при разработке своей технологии управления температурным режимом. Ранняя система управления температурой литий-ионных аккумуляторов была относительно простой, в основном за счет естественного конвекционного охлаждения, то есть пассивного воздушного охлаждения. Позднее были добавлены вентиляторы для ускорения воздушного потока или же для предварительного охлаждения воздуха использовался ресивер холодного воздуха, то есть активное воздушное охлаждение. Охлаждающий эффект улучшился, но шум стал громче, а равномерность температуры не очень хорошей.
Чтобы решить эту проблему, исследователи изобрели технологию жидкостного охлаждения, включая жидкостное охлаждение охлаждающей пластины и иммерсионное жидкостное охлаждение. Среди них технология жидкостного охлаждения охлаждающей пластины является относительно зрелой и имеет хороший охлаждающий эффект, но она подвержена таким проблемам, как утечка охлаждающей жидкости, что может создать угрозу безопасности. Иммерсионное жидкостное охлаждение — это технология охлаждения, которая быстро развивается в последние годы.
Охлаждающий эффект очевиден, но предъявляет высокие требования к охлаждающей жидкости. Охлаждение материала с фазовым переходом (PCM) и технология охлаждения термоэлектрического охладителя (TEC) - это новые технологии охлаждения, разработанные в последние годы, которые не имеют движущихся частей и имеют простую конструкцию, но низкую эффективность охлаждения. Вообще говоря, технологии охлаждения на данном этапе имеют свои преимущества и недостатки. Как правило, для комплексного охлаждения батареи необходимо объединить две или более технологий охлаждения.
