Система кондиционирования воздуха с тепловым насосом
Основным компонентом, обеспечивающим работу системы кондиционирования воздуха с тепловым насосом, является четырехходовой-реверсивный клапан. Он регулирует направление потока хладагента в системе, позволяя переключаться между режимами охлаждения и обогрева кабины. Самым большим преимуществом системы является ее высокая энергоэффективность.
Принцип охлаждения кондиционера с тепловым насосом
Ключевые компоненты: электрический компрессор, четырехходовой реверсивный клапан-, внешний конденсатор, расширительный клапан, внутренний испаритель.
Процесс цикла охлаждения:
1) Процесс сжатия
Компрессор всасывает газообразный хладагент с низкой-температурой и низким-давлением из испарителя, сжимает его и выпускает газообразный хладагент с высокой-температурой и-давлением к четырехходовому реверсивному клапану.
В режиме охлаждения четырехходовой-клапан переключает путь потока, направляя газ с высокой-температурой и высоким-давлением во внешний конденсатор.
2) Конденсация и отвод тепла (внешний конденсатор)
Газообразный хладагент с высокой-температурой и-давлением поступает во внешний конденсатор и отдает тепло во внешнюю среду. Хладагент конденсируется из газа в жидкость средней-температуры и высокого-давления, отводя тепло (на схеме отмечено как «Отвод тепла»).
3) Дроссельное регулирование и снижение давления (ТРВ)
Жидкий хладагент под высоким-давлением протекает через расширительный клапан. Когда он проходит через маленькое отверстие (дроссель), его давление и температура резко падают, превращаясь в туман с низкой-температурой и низким-давлением-, подобный смеси газа и жидкости, который течет во внутренний испаритель.
4) Испарение и поглощение тепла (внутренний испаритель)
Двухфазный хладагент с низкой-температурой и низким-давлением- поступает во внутренний испаритель и поглощает тепло из воздуха в кабине, вызывая кипение и испарение хладагента; воздух в салоне охлаждается, тем самым снижая температуру в салоне. Поглотив тепло, хладагент превращается в газ с низкой-температурой и низким-давлением.
5) Обратный поток и завершение цикла
Газообразный хладагент с низкой-температурой и низким-давлением возвращается обратно в четырехходовой-реверсивный клапан; клапан направляет поток обратно на всасывающее отверстие компрессора, запуская следующий цикл. Принцип отопления с тепловым насосом и кондиционированием воздуха
Ключевые компоненты: электрический компрессор, четырехходовой-реверсивный клапан, конденсатор в-кабине, расширительный клапан, внешний испаритель.
Процесс цикла нагрева
1) Процесс сжатия
Компрессор всасывает газообразный хладагент низкой-температуры и низкого-давления из внешнего испарителя, сжимает его, совершая работу, и подает газообразный хладагент высокой-температуры и-давления в четырехходовой реверсивный клапан. Золотник клапана смещается, перенаправляя поток, направляя газообразный хладагент с высокой-температурой и-давлением к конденсатору в-кабине.
2) Конденсация и выделение тепла (в-кабине; ступень нагрева активной зоны)
Газообразный хладагент с высокой-температурой и-давлением поступает в конденсатор-кабины и обменивается теплом с прохладным воздухом внутри кабины, выделяя большое количество тепла (обозначенное на схеме как «Выделение тепла») для нагрева воздуха и повышения температуры в салоне. После выделения тепла хладагент претерпевает фазовый переход, конденсируясь из газа в жидкость средней-температуры и высокого-давления перед тем, как вытечь из конденсатора.
3) Дроссельное регулирование и снижение давления (ТРВ)
Жидкий хладагент средней-температуры и-давления протекает через расширительный клапан; из-за дросселирующего отверстия его давление и температура резко падают, превращаясь в туман с низкой-температурой и низким{3}}давлением,-подобный газовой-жидкостной смеси, которая течет к внешнему испарителю.
4) Испарение и поглощение тепла (внешний теплообменник)
Двухфазный хладагент с низкой-температурой и низким-давлением- поступает во внешний испаритель и поглощает тепло из окружающего воздуха, заставляя хладагент кипеть и испаряться с образованием газа с низкой-температурой и низким-давлением; он извлекает низкокачественную тепловую энергию из окружающей среды, даже если температура окружающей среды низкая.
5) Обратный поток и завершение цикла
Газообразный хладагент с низкой-температурой и низким-давлением-снова поступает в четырехходовой-реверсивный клапан и возвращается во всасывающее отверстие компрессора, запуская следующий цикл.
