Электрический компрессор кондиционера для автомобиля с новой энергией

 

Электрический компрессор кондиционера для автомобиля с новой энергией

 

В традиционных автомобилях с бензиновым-двигателем компрессор кондиционера приводится в движение двигателем посредством ремня, потребляя часть мощности двигателя. Однако в электрических и гибридных автомобилях электрический компрессор кондиционера играет независимую и решающую роль и считается «сердцем» системы терморегулирования нового энергетического автомобиля.

 

Основной принцип и структура
По сути, это высокоточный-насос с прямым приводом от электричества. Его ядро ​​состоит из высокоинтегрированного высоко-двигателя (обычно напрямую использующего высоковольтную-батарею автомобиля, например, 300 В или выше) и механизма сжатия (в основном спирального типа из-за его высокой эффективности, бесшумной работы и компактной конструкции). Ротор двигателя непосредственно приводит во вращение спиральный диск, втягивая и сжимая газообразный хладагент с низкой-температурой и низким-давлением, превращая его в газ с высокой-температурой и высоким-давлением, обеспечивая источник энергии для холодильного цикла кондиционирования воздуха.

 

 

 

1. Полностью электрический привод, независимый и высокоэффективный:Не зависящий от двигателя, он работает стабильно независимо от того, движется ли автомобиль, стоит на месте или заряжается с выключенным двигателем, обеспечивая быстрое охлаждение или обогрев салона при любых обстоятельствах (в сочетании с системой теплового насоса). Его скорость точно контролируется электронным блоком управления, что обеспечивает-производительность по требованию и более высокую энергоэффективность.

 

2. Интегрированный и интеллектуальный:Являясь частью высоковольтной-системы автомобиля, он работает в тесном взаимодействии с системой управления аккумуляторной батареей и контроллером автомобиля. Благодаря интеллектуальным стратегиям управления температурным режимом он может не только регулировать температуру в салоне, но и при необходимости охлаждать или нагревать аккумуляторную батарею и систему электропривода, обеспечивая работу трех основных электрических систем в оптимальном температурном диапазоне.

 

3. Тихий и надежный:Отсутствие ременного привода устраняет шум и вибрацию, в результате чего работа становится более плавной и тихой. Кроме того, благодаря полностью герметичной конструкции и использованию высоковольтных и электростойких изоляционных материалов он отвечает чрезвычайно высоким требованиям к адаптации к окружающей среде и надежности.

 

Модель	НФЭЗК45
Тип	Электрический свиток
Хладагент	R290
Рабочая температура	-20 градусов ~ 110 градусов
Температура хранения	-40 градусов ~ 110 градусов
Сопротивление напряжению	ток утечки<10mA@2000V(AC)/50HZ
Электрическая изоляция	Больше или равно 20MQ при 1000 В (постоянный ток)
Смещение	45CC/об
Диапазон скоростей	800-8500 об/мин (настраиваемый)
Метод охлаждения	охлаждение всасывающего газа
Скорость утечки хладагента	Меньше или равно 5 г/год
Смазочное масло	ПВЕ
Оболочка	Дробеструйная обработка литого алюминиевого сплава
Общий вес (включая масло)	Менее или равно 7,7 кг (включая масло)
Положение установки	рядом с двигателем или коробкой передач
Внутренний размер всасывания	Φ28,4 мм (настраиваемый)
Внутренний размер разряда	Φ15,35 мм (настраиваемый)
IP-рейтинг	IP67
Материальные ограничения	Соответствие ROHS,-без свинца
Механический сброс давления	4+0.4МПа (А)
Рабочее давление всасывания	0,1~0,5 МПа(А)
Рабочее давление нагнетания	0,7~2,8 МПа(А)
Максимальное рабочее давление	2,8 МПа (А)
Коррозионная стойкость	Через 500 часов: функциональное повреждение и визуальное повреждение менее 5% площади поверхности.
Чистота	Вес примеси 10 мг, максимальный размер 0,5 мм, закройте входные и выходные отверстия, при транспортировке используйте пылезащитные колпачки.

 

Кривая производительности и шума:

 

 

- Корпус компрессора должен быть установлен ровно (ось вала не должна быть наклонена более чем на 10 градусов от горизонтали, а ось монтажных отверстий не должна наклоняться более чем на 15 градусов от горизонтали).

- Нет источников тепла в радиусе 30 мм от компрессора.

 

 

 

 

 

 

 

Если вы заинтересованы в наших электрических компрессорах кондиционеров, немедленно отправьте нам запрос. Наши профессиональные сотрудники свяжутся с вами и порекомендуют наиболее подходящую продукцию для ваших нужд. Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами! Мы с нетерпением ждем подробностей вашего проекта и ждем вашего запроса. Начните свой запрос прямо сейчас!

горячая этикетка : электрический компрессор кондиционера для автомобиля на новой энергии, Китай, завод, поставщики, производители, продавец, оптовая торговля, предложение