Свяжитесь с нами
Хэбэй Наньфэн Автомобиль Оборудование (Группа) Компания с ограниченной ответственностью
Телефон: плюс 86 18811334770
Тел: плюс 86 0317 8620396
Тел: плюс 86 010 58673556
Факс: плюс 86 010 58673226
Электронная почта: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Добавить: Комната 505, корпус B, центр Свободного города, № 58, Восточная третья кольцевая Южная дорога, район Чаоян, Пекин, 100022, Китай.
Электрический компрессор кондиционера New Energy
Электрический компрессор кондиционера новой энергии является основным силовым компонентом системы кондиционирования воздуха в транспортных средствах на новых источниках энергии и ключевым устройством, которое отличает его от компрессоров кондиционера в транспортных средствах, работающих на традиционных видах топлива. Компрессоры традиционных транспортных средств приводятся в движение ремнем двигателя, в то время как транспортные средства на новых источниках энергии (чисто электрические и гибридные) не имеют двигателя в качестве источника энергии. Поэтому им требуется электрический компрессор с прямым приводом от двигателя, который одновременно выполняет основные функции охлаждения автомобиля и дополнительного обогрева (в системах тепловых насосов).
Описание
Электрический компрессор кондиционера New Energy
Электрический компрессор кондиционера новой энергии является основным силовым компонентом системы кондиционирования воздуха в транспортных средствах на новых источниках энергии и ключевым устройством, которое отличает его от компрессоров кондиционера в транспортных средствах, работающих на традиционных видах топлива. Компрессоры традиционных транспортных средств приводятся в движение ремнем двигателя, в то время как транспортные средства на новых источниках энергии (чисто электрические и гибридные) не имеют двигателя в качестве источника энергии. Поэтому им требуется электрический компрессор с прямым приводом от двигателя, который одновременно выполняет основные функции охлаждения автомобиля и дополнительного обогрева (в системах тепловых насосов).
Основные типы продуктов
- Спиральный электрический компрессор: основное решение на рынке, компактное, высокоэффективное и надежное, подходящее для большинства электромобилей и гибридных автомобилей.
- Поршневой электрический компрессор: более низкая стоимость, но вибрация и шум немного выше, чем у спиральных компрессоров; в основном используется в экономичных-транспортных средствах на новых источниках энергии.
- Адаптивный компрессор для быстрой-быстрой-зарядки: предназначен для транспортных средств с платформой с высоким-напряжением 800 В, имеет более сильное сопротивление высоким-напряжениям, может одновременно обеспечивать работу кондиционера во время быстрой зарядки и имеет более низкое энергопотребление.
Основные отличия от традиционных топливных автомобильных компрессоров
| Сравнительные размеры | Электрический компрессор кондиционера New Energy | Традиционный топливный автомобильный компрессор |
| Источник питания | Встроенная-батарея + синхронный двигатель с постоянными магнитами | Ременная передача двигателя |
| Метод управления | Регулирование скорости с переменной частотой, интеллектуальное и управляемое | Постоянная скорость или механическое регулирование скорости, зависящее от частоты вращения двигателя. |
| Операционная независимость | Не зависит от состояния вождения автомобиля (может работать даже при парковке) | Требуется, чтобы двигатель начал работать |
| Функциональное расширение | Может участвовать в отоплении тепловым насосом для снижения потребления энергии в зимнее время. | Отвечает только за охлаждение; нагрев зависит от отходящего тепла двигателя |
| Уровень напряжения | Высокое напряжение (300-800 В) | Низкое напряжение (12 В) |
Основной принцип работы
- Источник питания. Поршень/спиральный диск компрессора питается от аккумуляторной батареи автомобиля и приводится в движение встроенным-синхронным двигателем с постоянными магнитами для сжатия хладагента.
- Цикл охлаждения. Компрессор сжимает газообразный хладагент с низкой-температурой и низким-давлением в газообразный хладагент с высокой-температурой и высоким-давлением, который затем направляется в конденсатор для рассеивания тепла и становится жидким. Жидкий хладагент дросселируется и сбрасывается под давлением расширительным клапаном, поступает в испаритель для поглощения тепла из салона автомобиля, испаряется обратно в газ, а затем возвращается в компрессор для завершения цикла, обеспечивая охлаждение салона автомобиля.
- Синергия теплового насоса (некоторые модели). В системе кондиционирования воздуха с тепловым насосом электрический компрессор может работать с четырехходовым-клапаном для переключения направления потока хладагента, передавая тепло из внешней среды внутрь автомобиля для обеспечения обогрева зимой. По сравнению с нагревом PTC это значительно снижает потребление энергии и увеличивает дальность действия.
Технические характеристики
Характеристики компрессора
| Модель | НФЭЗК45 |
| Тип | Электрический свиток |
|
Хладагент |
R290 |
|
Рабочая температура |
-20 градусов ~ 110 градусов |
|
Температура хранения |
-40 градусов ~ 110 градусов |
|
Сопротивление напряжению |
ток утечки<10mA@2000V(AC)/50HZ |
|
Электрическая изоляция |
Больше или равно 20MQ при 1000 В (постоянный ток) |
|
Смещение |
45CC/об |
|
Диапазон скоростей |
800-8500 об/мин (настраиваемый) |
|
Метод охлаждения |
охлаждение всасывающего газа |
|
Скорость утечки хладагента |
Меньше или равно 5 г/год |
|
Смазочное масло |
ПВЕ |
|
Оболочка |
Дробеструйная обработка литого алюминиевого сплава |
|
Общий вес (включая масло) |
Менее или равно 7,7 кг (включая масло) |
|
Положение установки |
рядом с двигателем или коробкой передач |
|
Внутренний размер всасывания |
Φ28,4 мм (настраиваемый)
|
|
Внутренний размер разряда |
Φ15,35 мм (настраиваемый)
|
|
IP-рейтинг |
IP67 |
|
Материальные ограничения |
Соответствие ROHS, не содержит свинца |
|
Механический сброс давления |
4+0.4МПа (А) |
|
Рабочее давление всасывания |
0,1~0,5 МПа(А) |
|
Рабочее давление нагнетания |
0,7~2,8 МПа(А) |
|
Максимальное рабочее давление |
2,8 МПа (А) |
| Коррозионная стойкость | Через 500 часов: функциональное и визуальное повреждение менее 5% площади поверхности. |
|
Чистота
|
Вес примеси 10 мг, размер не более 0,5 мм, закройте входные и выходные отверстия, используйте пылезащитные колпачки для транспортировки.
|
Технические характеристики двигателя
|
Тип двигателя
|
ПМСМ |
| Количество полюсов | 8 |
| Метод обмотки статора | Y-тип |
| Номинальное напряжение | 600 В (постоянный ток) |
| Диапазон рабочего напряжения | 400~850В(постоянный ток) |
| Номинальная мощность | 6,5 кВт |
| Диапазон номинальной скорости | 800~8600об/мин |
| Максимальная мощность | 7,5 кВт |
| Режим драйвера двигателя | Синусоидальный сигнал |
|
Метод обнаружения магнитного полюса |
Положение без датчика |
|
Номинальное напряжение (ВН) |
600 В (постоянный ток) |
|
Диапазон рабочего напряжения (ВН) |
400-850 В (постоянный ток) |
| Значение перенапряжения | (Настраиваемый) |
| Значение пониженного напряжения | (Настраиваемый) |
| Максимальный входной ток | 12,5 А (расчет на основе 600 В) |
| Максимальная входная мощность | 7,5 кВт |
| Номинальная мощность | 6,5 кВт |
| Номинальное напряжение (НН) | 12/24 В постоянного тока |
| Диапазон рабочего напряжения (НВ) | 9~32В постоянного тока |
| Защита от давления | 2,8 МПа (рекомендуется) | |
| Содержание масла | 3%~5%(рекомендуется) | |
| Остаточное масло | 40-80g | |
| Требования к конденсатору | Начинать | 5s Вентилятор конденсата работает в течение 5 секунд перед запуском компрессора. |
| Неисправность | 30 с Вентилятор конденсатора продолжает работать в течение 30 секунд после остановки компрессора. | |
| Рекомендуемое положение монтажа | В самой нижней точке системы (рекомендуется) | |
Характеристики производительности и шума
Условия испытания:
| Выписка П. | Всасывание П. | С переохлаждением | Супер жара | Температура окружающей среды |
| 1,5 МПа (А) | 0,3 МПа (А) | 5 градусов | 10 градусов | ES |

Дисплей продуктов




Профиль компании

сертификат

почему выбирают нас?
1. Международная сертификация и гарантия качества: Наша продукция прошла сертификацию CE, ISO9001, RoHS и другие международные сертификаты, соответствуя импортным стандартам Европы, Америки, Юго-Восточной Азии и других мировых рынков, обеспечивая качество и безопасность продукции.
2. Профессиональные возможности исследований и разработок и настройки. У нас есть профессиональная команда исследований и разработок с 30+ многолетним опытом работы в области технологий низкотемпературного размораживания, которая может предложить персонализированные решения в соответствии с вашими особыми условиями работы и потребностями.
3. Глобальная сеть после-продажного обслуживания. У нас есть зарубежные сервисные центры и авторизованные агенты на основных рынках мира, которые предоставляют круглосуточные технические консультации,-руководства по установке на месте и услуги по поставке запасных частей, чтобы решить ваши проблемы после-продажи.
4. Конкурентоспособная цена и своевременная доставка. Опираясь на крупномасштабные-производственные линии и оптимизированные цепочки поставок, мы предоставляем-прямые цены с завода, чтобы повысить вашу конкурентоспособность на рынке. Минимальный цикл доставки составляет 7-15 дней, что гарантирует своевременную доставку ваших заказов.
горячая этикетка : Электрический компрессор кондиционера новой энергии, Китай, завод, поставщики, производители, продавец, оптовая торговля, котировка
Вам также может понравиться
















