Последние продукты
Свяжитесь с нами
Хэбэй Наньфэн Автомобиль Оборудование (Группа) Компания с ограниченной ответственностью
Телефон: плюс 86 18811334770
Тел: плюс 86 0317 8620396
Тел: плюс 86 010 58673556
Факс: плюс 86 010 58673226
Электронная почта: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Добавить: Комната 505, корпус B, центр Свободного города, № 58, Восточная третья кольцевая Южная дорога, район Чаоян, Пекин, 100022, Китай.
Электрический компрессор кондиционера для электромобилей
В отличие от традиционных транспортных средств, работающих на топливе, в которых используются компрессоры с ременным приводом-, транспортным средствам на новых источниках энергии (BEV, PHEV, REV) не хватает двигателя в качестве источника энергии. Наш электрический компрессор кондиционера (EACC) оснащен встроенным-синхронным двигателем с постоянными магнитами, питаемым напрямую от высоковольтной-аккумуляторной батареи автомобиля. Он служит основным силовым компонентом для внутри-охлаждения автомобиля и дополнительного обогрева (в системах с тепловым насосом), обеспечивая комфортную температуру в салоне, одновременно обеспечивая максимальную энергоэффективность и увеличивая запас хода автомобиля.
Описание
Электрический компрессор кондиционера для электромобилей
Ведущее решение для охлаждения и обогрева электромобилей|Энергосбережение-Экономия|Адаптируемое к высокому-напряжению|Интеллектуальное управление
Введение: Сердце системы кондиционирования воздуха NEV
В отличие от традиционных транспортных средств, работающих на топливе, в которых используются компрессоры с ременным приводом-, транспортным средствам на новых источниках энергии (BEV, PHEV, REV) не хватает двигателя в качестве источника энергии. НашЭлектрический компрессор кондиционера(EACC) оснащен встроенным-синхронным двигателем с постоянными магнитами, питаемым напрямую от высоковольтной-батареи автомобиля. Он служит основным силовым компонентом для внутри-охлаждения автомобиля и дополнительного обогрева (в системах с тепловым насосом), обеспечивая комфортную температуру в салоне, одновременно обеспечивая максимальную энергоэффективность и увеличивая запас хода автомобиля.
Основные преимущества: новое определение эффективности климат-контроля NEV
Высокая энергоэффективность
Оснащен высокопроизводительным-синхронным двигателем с постоянными магнитами и коэффициентом энергоэффективности (COP) более 3,2, что значительно превышает показатели традиционных компрессоров. Технология регулирования скорости с переменной частотой позволяет точно регулировать скорость вращения в соответствии с потребностями в охлаждении/нагреве, избегая потерь энергии и снижая энергопотребление системы кондиционирования на 30–50%.
Широкая адаптируемость к высоким-напряжениям
Совместим с основными платформами NEV с высоким-напряжением (300 В-800 В) и идеально соответствует техническим требованиям моделей с быстрой-зарядкой. Оснащен усовершенствованной конструкцией защиты от высокого-изоляции, прошедшей строгие испытания на безопасность при высоком напряжении и обеспечивающей стабильную и безопасную работу.
Низкий уровень шума и комфорт
Стандартная спиральная компрессионная структура с оптимизированной конструкцией динамического баланса, обеспечивающая низкий уровень вибрации и сверх-тихую работу (шум менее или равный 60 дБ). Создает спокойную и комфортную атмосферу вождения, отвечая требованиям комфорта моделей NEV среднего---высокого-класса.
Интеллектуальный и надежный
Встроенный интеллектуальный контроллер, обеспечивающий бесперебойную связь с VCU автомобиля (блоком управления транспортным средством) и ЭБУ кондиционера. Поддерживает точный контроль температуры, самодиагностику-неисправностей (защита от перегрузки по току, перегрева, пониженного напряжения) и мониторинг рабочего состояния-в режиме реального времени.
Адаптивность к экстремальному климату
Широкий диапазон рабочих температур: от -40 до 85 градусов, адаптируется к экстремальным климатическим условиям, таким как холодные северные регионы и жаркие тропические районы. Проходит строгие испытания на адаптацию к окружающей среде для обеспечения стабильной работы в различных условиях работы.
Синергия тепловых насосов
В системах кондиционирования воздуха с тепловым насосом он взаимодействует с четырехходовыми-клапанами для переключения направления потока хладагента, передавая внешнее тепло окружающей среды в кабину для зимнего обогрева. По сравнению с нагревом PTC, это значительно снижает потребление энергии и увеличивает запас хода в условиях низких-температур.
Принцип работы
1. Источник питания. Высоковольтная аккумуляторная батарея автомобиля- обеспечивает питание, а встроенный-синхронный двигатель с постоянными магнитами приводит в движение спиральный/поршень компрессора для сжатия хладагента.
2. Цикл охлаждения. Компрессор преобразует газообразный хладагент с низкой-температурой и низким-давлением в газообразный хладагент с высокой-температурой и высоким-давлением. Этот газообразный хладагент поступает в конденсатор, где отдает тепло и превращается в жидкость. Затем жидкий хладагент снижает свое давление через расширительный клапан и поступает в испаритель, где поглощает тепло из салона автомобиля и превращается в газ. Затем он возвращается в компрессор, чтобы завершить цикл, охлаждая салон автомобиля.
3. Цикл нагрева теплового насоса. Меняя направление потока хладагента через четырехходовой-клапан, компрессор передает тепло из внешней среды (даже при низких температурах) в салон автомобиля, обеспечивая эффективное отопление в зимнее время.
Характеристики продукции
Характеристики компрессора
| Модель | НФЭЗК45 |
| Тип | Электрический свиток |
|
Хладагент |
R290 |
|
Рабочая температура |
-20 градусов ~ 110 градусов |
|
Температура хранения |
-40 градусов ~ 110 градусов |
|
Сопротивление напряжению |
ток утечки<10mA@2000V(AC)/50HZ |
|
Электрическая изоляция |
Больше или равно 20MQ при 1000 В (постоянный ток) |
|
Смещение |
45CC/об |
|
Диапазон скоростей |
800-8500 об/мин (настраиваемый) |
|
Метод охлаждения |
охлаждение всасывающего газа |
|
Скорость утечки хладагента |
Меньше или равно 5 г/год |
|
Смазочное масло |
ПВЕ |
|
Оболочка |
Дробеструйная обработка литого алюминиевого сплава |
|
Общий вес (включая масло) |
Менее или равно 7,7 кг (включая масло) |
|
Положение установки |
рядом с двигателем или коробкой передач |
|
Внутренний размер всасывания |
Φ28,4 мм (настраиваемый) |
|
Внутренний размер разряда |
Φ15,35 мм (настраиваемый) |
|
IP-рейтинг |
IP67 |
|
Материальные ограничения |
Соответствие ROHS, не содержит свинца |
|
Механический сброс давления |
4+0.4МПа (А) |
|
Рабочее давление всасывания |
0,1~0,5 МПа(А) |
|
Рабочее давление нагнетания |
0,7~2,8 МПа(А) |
|
Максимальное рабочее давление |
2,8 МПа (А) |
| Коррозионная стойкость | Через 500 часов: функциональное и визуальное повреждение менее 5% площади поверхности. |
|
Чистота |
Вес примеси 10 мг, размер не более 0,5 мм, закройте входные и выходные отверстия, используйте пылезащитные колпачки для транспортировки. |
Технические характеристики двигателя
|
Тип двигателя |
ПМСМ |
| Количество полюсов | 8 |
| Метод обмотки статора | Y-тип |
| Номинальное напряжение | 600 В (постоянный ток) |
| Диапазон рабочего напряжения | 400~850В(постоянный ток) |
| Номинальная мощность | 6,5 кВт |
| Диапазон номинальной скорости | 800~8600об/мин |
| Максимальная мощность | 7,5 кВт |
Технические характеристики контроллера
| Режим драйвера двигателя | Синусоидальный сигнал |
|
Метод обнаружения магнитного полюса |
Положение без датчика |
|
Номинальное напряжение (ВН) |
600 В (постоянный ток) |
|
Диапазон рабочего напряжения (ВН) |
400-850 В (постоянный ток) |
| Значение перенапряжения | (Настраиваемый) |
| Значение пониженного напряжения | (Настраиваемый) |
| Максимальный входной ток | 12,5 А (расчет на основе 600 В) |
| Максимальная входная мощность | 7,5 кВт |
| Номинальная мощность | 6,5 кВт |
| Номинальное напряжение (НН) | 12/24 В постоянного тока |
| Диапазон рабочего напряжения (НВ) | 9~32В постоянного тока |
Системные требования
| Защита от давления | 2,8 МПа (рекомендуется) | |
| Содержание масла | 3%~5%(рекомендуется) | |
| Остаточное масло | 40-80g | |
| Требования к конденсатору | Начинать | 5s Вентилятор конденсата работает в течение 5 секунд перед запуском компрессора. |
| Неисправность | 30 с Вентилятор конденсатора продолжает работать в течение 30 секунд после остановки компрессора. | |
| Рекомендуемое положение монтажа | В самой нижней точке системы (рекомендуется) | |
Характеристики производительности и шума
Условия испытания:
| Выписка П. | Всасывание П. | С переохлаждением | Супер жара | Температура окружающей среды |
| 1,5 МПа (А) | 0,3 МПа (А) | 5 градусов | 10 градусов | ES |
Кривая производительности и шума:
Сценарии применения
Наши электрические компрессоры кондиционеров широко используются в различных областях транспортных средств, работающих на новых источниках энергии:
- Легковые автомобили: электрические седаны, внедорожники, хэтчбеки, подключаемые-гибридные автомобили.
- Коммерческий транспорт: электрические автобусы, электрические логистические автомобили, электрические фургоны.
- Специальные транспортные средства: электрические вилочные погрузчики, электротехническое оборудование, электроэкскурсионные транспортные средства.
выставка
Профиль компании
сертификат
Гарантия качества и сертификация
Мы придерживаемся строгих стандартов контроля качества, и вся продукция прошла сертификацию системы управления качеством автомобильной промышленности ISO/TS 16949. Перед отправкой с завода каждый компрессор проходит 1000+ часовые испытания на долговечность, циклические испытания при высоких и низких температурах, испытания на вибрацию, испытания в солевом тумане и испытания на безопасность при высоком-напряжении, что обеспечивает надежное качество и стабильную работу.
Мы предоставляем комплексное-послепродажное обслуживание: гарантийный срок на 3 года или 50 000 километров, круглосуточную техническую поддержку, бесплатную замену неисправной продукции в течение гарантийного срока, а также профессиональное руководство по установке и техническому обслуживанию.
Сотрудничество и запросы
Если вы заинтересованы в нашем новом электрическом компрессоре кондиционера или нуждаетесь в индивидуальных решениях в соответствии с моделями ваших автомобилей и техническими требованиями, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы предоставим вам подробные каталоги продукции, расценки и услуги по тестированию образцов.
горячая этикетка : электрический компрессор кондиционера для электромобилей, Китай, завод, поставщики, производители, продавец, оптовая торговля, котировка
Вам также может понравиться
