Свяжитесь с нами

    Хэбэй Наньфэн Автомобиль Оборудование (Группа) Компания с ограниченной ответственностью

    Телефон: плюс 86 18811334770

    Тел: плюс 86 0317 8620396

    Тел: плюс 86 010 58673556

    Факс: плюс 86 010 58673226

    Электронная почта: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Добавить: Комната 505, корпус B, центр Свободного города, № 58, Восточная третья кольцевая Южная дорога, район Чаоян, Пекин, 100022, Китай.

Ключевые технологии спиральных компрессоров для кондиционеров электромобилей

May 11, 2024

Ключевые технологии спиральных компрессоров

для кондиционеров электромобилей

 

 

Тип и основные параметры спирального профиля определяют общую производительность и эффективность работы спирального компрессора. Поэтому проектирование и разработка спирального профиля с более высокими характеристиками играет жизненно важную роль при проектировании и разработке спиральных компрессоров. Что касается линий одного профиля, в настоящее время существуют следующие типы: эвольвента базовой окружности, эвольвента базовой окружности переменного диаметра и эвольвента сегмента прямой. Среди них наиболее широко используемым типом является эвольвента с базовым кругом. С ростом спроса на инженерные приложения и развитием технологий обработки спиральный компрессор, спроектированный и разработанный с эвольвентным профилем базовой окружности переменного диаметра, значительно улучшил свои общие характеристики. В тех же условиях работы, по сравнению с эвольвентным линейным спиральным компрессором с фиксированным базовым кругом, эвольвентные спиральные зубья с базовым кругом переменного диаметра имеют лучшую структуру напряжения, прочность и жесткость, а также лучшую геометрию. свойства и динамика.


Однако широко используемый единый профиль имеет и очевидные недостатки: фиксация конкретных геометрических контуров и кривых моделей ограничивает универсальность конструкции. Следовательно, в такой ситуации, когда моделирование одной линии профиля повторяется, ошибка результата проектирования велика, а ресурсы тратятся впустую, продвижение универсальной линии профиля больше подходит для проектных работ линии профиля, что главным образом отражается в единой математической модели, которую можно эффективно резюмировать. Геометрическая модель создана. В то же время, чтобы устранить ограничения традиционных методов построения профиля, можно создать параметрическую модель на основе характеристик общих линий профиля, а также установить серию картографических кривых взаимосвязи между соответствующими коэффициентами управления параметрами и показателями эффективности. реализовать оптимальную конструкцию. В отечественных исследованиях методом изометрической кривой создан эвольвентный вихревой профиль, состоящий из кругов и дуг. На этом основании на примерах доказано, что непрерывный вихревой профиль второго порядка лучше, чем непрерывный вихревой профиль первого порядка. Он имеет лучшее соотношение профиля и объема и аэродинамическую устойчивость. Однако разработка спиральных компрессоров на основе одной дисциплины или одной производительности не может привести к инновационным прорывам. Чтобы спроектированный и разработанный спиральный компрессор имел теоретическую, практическую и промышленную прикладную ценность, в будущих исследованиях очень многообещающим будет механизм совместного проектирования, который объединяет несколько дисциплин и учитывает эффективность многопроизводительного соединения всей машины.


Оптимизация путем исправления формы зубьев спирали может не только повысить прочность зубьев спирали, но и улучшить общую производительность компрессора. В настоящее время наиболее распространенными применениями коррекции профиля являются коррекция дугового типа и линейная коррекция линии головки зуба. Например, отечественные ученые на основе дугокорректированных профилей создали геометрическую модель n пар дугокорректированных профилей (n-CMW) и получили общую взаимозависимость геометрических параметров и результатов моделирования. В тех же условиях давление выхлопа компрессора с n парами дугокорректированных спиральных профилей значительно выше, чем у компрессора с дугокорректированными спиральными профилями, что доказывает, что объемный КПД n-парного дугокорректированного компрессора лучше. . В некоторых исследованиях сравнивались давления выхлопа трех экземпляров CMP при одном и том же объеме всасывания: профиль с коррекцией дуги, модифицированный профиль «дуга плюс линейный» и асимметричный профиль с коррекцией дуги. Результаты показывают, что: при тех же условиях с коррекцией по дуге Давление выхлопа больше, чем у профиля коррекции «дуга плюс прямая линия», а эффективность сжатия симметричного профиля коррекции лучше, чем у асимметричного профиля коррекции. Предложенный метод проектирования позволяет создать новый усовершенствованный ХМП с лучшими механическими свойствами.

 

Краткое изложение ключевых технологий спиральных компрессоров для кондиционеров электромобилей

Тип и основные параметры спирального профиля определяют общую производительность и эффективность работы спирального компрессора. Поэтому проектирование и разработка спирального профиля с более высокими характеристиками играет жизненно важную роль при проектировании и разработке спиральных компрессоров. Что касается линий одного профиля, в настоящее время существуют следующие типы: эвольвента базовой окружности, эвольвента базовой окружности переменного диаметра и эвольвента сегмента прямой. Среди них наиболее широко используемым типом является эвольвента с базовым кругом. С ростом спроса на инженерные приложения и развитием технологий обработки спиральный компрессор, спроектированный и разработанный с эвольвентным профилем базовой окружности переменного диаметра, значительно улучшил свои общие характеристики. В тех же условиях работы, по сравнению с эвольвентным линейным спиральным компрессором с фиксированным базовым кругом, эвольвентные спиральные зубья с базовым кругом переменного диаметра имеют лучшую структуру напряжения, прочность и жесткость, а также лучшую геометрию. свойства и динамика.


Однако широко используемый единый профиль имеет и очевидные недостатки: фиксация конкретных геометрических контуров и кривых моделей ограничивает универсальность конструкции. Следовательно, в такой ситуации, когда моделирование одной линии профиля повторяется, ошибка результата проектирования велика, а ресурсы тратятся впустую, продвижение универсальной линии профиля больше подходит для проектных работ линии профиля, что главным образом отражается в единой математической модели, которую можно эффективно резюмировать. Геометрическая модель создана. В то же время, чтобы устранить ограничения традиционных методов построения профиля, можно создать параметрическую модель на основе характеристик общих линий профиля, а также установить серию картографических кривых взаимосвязи между соответствующими коэффициентами управления параметрами и показателями эффективности. реализовать оптимальную конструкцию. В отечественных исследованиях методом изометрической кривой создан эвольвентный вихревой профиль, состоящий из кругов и дуг. На этом основании на примерах доказано, что непрерывный вихревой профиль второго порядка лучше, чем непрерывный вихревой профиль первого порядка. Он имеет лучшее соотношение профиля и объема и аэродинамическую устойчивость. Однако разработка спиральных компрессоров на основе одной дисциплины или одной производительности не может привести к инновационным прорывам. Чтобы спроектированный и разработанный спиральный компрессор имел теоретическую, практическую и промышленную прикладную ценность, в будущих исследованиях очень многообещающим будет механизм совместного проектирования, который объединяет несколько дисциплин и учитывает эффективность многопроизводительного соединения всей машины.


Оптимизация путем исправления формы зубьев спирали может не только повысить прочность зубьев спирали, но и улучшить общую производительность компрессора. В настоящее время наиболее распространенными применениями коррекции профиля являются коррекция дугового типа и линейная коррекция линии головки зуба. Например, отечественные ученые на основе дугокорректированных профилей создали геометрическую модель n пар дугокорректированных профилей (n-CMW) и получили общую взаимозависимость геометрических параметров и результатов моделирования. В тех же условиях давление выхлопа компрессора с n парами дугокорректированных спиральных профилей значительно выше, чем у компрессора с дугокорректированными спиральными профилями, что доказывает, что объемный КПД n-парного дугокорректированного компрессора лучше. . В некоторых исследованиях сравнивались давления выхлопа трех экземпляров CMP при одном и том же объеме всасывания: профиль с коррекцией дуги, модифицированный профиль «дуга плюс линейный» и асимметричный профиль с коррекцией дуги. Результаты показывают, что: при тех же условиях с коррекцией по дуге Давление выхлопа больше, чем у профиля коррекции «дуга плюс прямая линия», а эффективность сжатия симметричного профиля коррекции лучше, чем у асимметричного профиля коррекции. Предложенный метод проектирования позволяет создать новый усовершенствованный ХМП с лучшими механическими свойствами.

Вам также может понравиться

Отправить запрос