Введение в системы управления температурой аккумуляторов
Являясь одной из трех основных электрических систем чисто электрических коммерческих транспортных средств, аккумуляторная батарея в основном используется для обеспечения энергией привода электрического грузовика, что не только дорого, но и влияет на запас хода. Для мощных батарей температура является одним из ключевых факторов, влияющих на нормальную производительность зарядки и разрядки и запас хода батареи. Чрезмерно низкие температуры зимой могут привести к значительному сокращению запаса хода автомобиля, в то время как чрезмерно высокие температуры летом могут повлиять на отвод тепла аккумуляторной батареи или даже на самовозгорание.
Применение системы управления температурным режимом аккумулятора является одной из ключевых технологий, обеспечивающих правильное использование силового аккумулятора при разных температурах и в различных условиях, чтобы максимально использовать энергию аккумулятора для облегчения вождения. Его основная цель — поддерживать температуру батареи в нужном диапазоне, чтобы аккумулятор мог работать оптимально.
Например, система управления температурным режимом регулирует температуру самой батареи в зависимости от температуры окружающей среды, тем самым уменьшая влияние внешних температур на производительность батареи. Кроме того, система управления температурным режимом может препятствовать образованию локальных горячих зон и уменьшать перепады температур внутри аккумуляторной батареи, тем самым предотвращая последствия локального перегрева аккумуляторной батареи.
