Электронный водяной насос: введение и принцип работы


При слишком высокой температуре двигателя смазывающая способность моторного масла снизится, что приведет к усиленному износу деталей. Если температура достигнет определенного значения, это приведет к серьезным неисправностям, таким как задиры цилиндров двигателя или возгорание плитки, и в конечном итоге двигатель сгорит и пойдет на слом.
Водяной насос является важным компонентом системы охлаждения двигателя автомобиля. Его основная функция — обеспечить циркуляцию охлаждающей жидкости, поглощать избыточное тепло двигателя и передавать его наружному воздуху через радиатор, чтобы избежать чрезмерной температуры двигателя.
Существует два типа водяных насосов: традиционные механические водяные насосы и электронные водяные насосы. В традиционных двигателях обычно используется механический водяной насос, который приводит во вращение подшипник и крыльчатку водяного насоса через шкив.
Охлаждающая жидкость в водяном насосе приводится во вращение крыльчаткой и под действием центробежной силы выбрасывается к краю корпуса водяного насоса и в то же время создает определенное давление. Затем вытекайте из розетки или водопроводной трубы. Давление в центре рабочего колеса уменьшается за счет выбрасывания охлаждающей жидкости, а охлаждающая жидкость из бака для воды засасывается в рабочее колесо через водопроводную трубу под действием разницы давлений между входом насоса и центром рабочего колеса. реализовать возвратно-поступательную циркуляцию теплоносителя.
Традиционный механический водяной насос работает в зависимости от частоты вращения двигателя, что приводит к необходимости иметь большую мощность для привода даже при холодном запуске и в условиях низкой нагрузки, высокой скорости и низкой потребности в потоке, а охлаждающая способность, обеспечиваемая в это время, намного выше. Он не основан на фактической потребности двигателя, и для его движения требуется большая мощность, что приведет к снижению мощности и экономичности двигателя.
Принцип работы электронного водяного насоса следующий: ЭБУ (электронный блок управления) регулирует размер рабочего цикла посредством ШИМ (широтно-импульсной модуляции) в соответствии с сигналом обратной связи, например, температурой воды, и передает сигнал на внутренний контроллер. электронный водяной насос. Размер контролирует вращение двигателя, тем самым приводя в движение ротор крыльчатки, тем самым обеспечивая циркуляцию охлаждающей жидкости.
