Введение в струйный жидкостный нагреватель
Продукты серии YJP, разработанные нашей компанией, представляют собой струйный жидкостный нагреватель, он не зависит от двигателя, то есть он может нагревать и размораживать отсек без включения двигателя. Кроме того, он может предварительно нагревать двигатель при низкой температуре. Эта система с высоковольтным зажиганием электрода и высоковольтным струйным масляным туманом не загрязняет окружающую среду при открытии и закрытии машины, по сравнению с жидкостным нагревателем качающегося масляного тумана, она лучше защищает окружающую среду и экономит энергию. Изделия с цифровым управлением будут удобнее, их работоспособность будет надежнее.
Внимание!
1 Топливо дизельное, керосин не подходит, Бензина нет!
2 Зимой, когда температура ниже 0 градусов, добавьте антифриз в нагреватель, при добавлении воды нагреватель должен опорожняться каждый день, чтобы предотвратить замерзание.
3 Номинальное напряжение: DC24V
4 Запрет на отключение общего питания до того, как погаснет свет горения
5 Запрещено менять какие-либо детали или нет, это не будет в диапазоне технического обслуживания
6 среда использования:
6-1 температура использования: -40 градусов ~ плюс 50 градусов
6-2 температура хранения: -50 градусов ~ плюс 80 градусов
6-3 Высота Меньше или равна 3000 м
Принцип
При работе двигателя масло подается насосом в форсунку для образования масляного тумана под воздействием высокоскоростного воздушного потока при вращении двигателя. масляный туман сгорает под действием высоковольтного разряда запального электрода, его тепло передается циркулирующей жидкости в теплообменнике посредством токопроводящей пластины, при работе насоса жидкость подается в излучающее оборудование для прогрева и оттаивания автомобиля.
