Как работает автономный обогреватель?
Автомобильный топливный обогреватель, также известный как система обогрева стоянки, представляет собой независимую вспомогательную систему обогрева автомобиля, которую можно использовать после выключения двигателя или обеспечить дополнительный обогрев во время движения.
Как правило, она делится на два типа: система водяного отопления и система воздушного отопления. По типу топлива его можно разделить на бензиновую систему отопления и дизельную систему отопления. Большие грузовики, строительная техника и т. д. в основном используют систему отопления на дизельном газе, в основном используются семейные автомобили. Бензиновая система водяного отопления.
Принцип работы системы обогрева стоянки заключается в извлечении небольшого количества топлива из топливного бака в камеру сгорания стояночного отопителя, а затем топливо сжигается в камере сгорания для выработки тепла, которое нагревает охлаждающую жидкость двигателя или воздух, и затем рассеивает тепло в салон через радиатор теплого воздуха. При этом двигатель также прогревается. В этом процессе будет потребляться мощность аккумулятора и определенное количество топлива. В зависимости от размера отопителя количество топлива, необходимое для одного нагрева, варьируется от {{0}},2 до 0,3 литра.
Система обогрева парковки в основном состоит из системы подачи всасываемого воздуха, системы подачи топлива, системы зажигания, системы охлаждения и системы управления. Его рабочий процесс можно разделить на пять рабочих этапов: этап впуска, этап впрыска топлива, этап смешивания, этап воспламенения и сгорания и этап теплообмена.
