Принцип работы обогревателя для парковки с подогревом воздуха
Система отопления парковок
Основным двигателем обогревателя для парковки с подогревом воздуха является небольшая масляная печь, контролируемая микрокомпьютером с одним чипом, а корпус печи расположен в оболочке в форме крышки, которая образует независимый воздушный канал. Вентилятор для обогрева всасывает холодный воздух в канал и выдувает его после нагрева, образуя тем самым систему отопления, независимую от оригинальных отопительных приборов автомобиля. Таким образом, независимо от того, работает двигатель транспортного средства или нет, обогреватель может обеспечить тепло для кабины водителя, пассажирского отсека и т.д.
Нагреватель использует полностью автоматический метод управления, который имеет преимущества компактной конструкции, удобной установки, энергосбережения, молчания, охраны окружающей среды, безопасности и надежности, а также простого технического обслуживания.
Структура нагревателя
Корпус печи печи сгорания изготовлен из алюминия, а окружающие и задние концы излучают плавники. Полость оборудована трубкой сгорания. Передняя часть трубки сгорания фиксируется ядром горелки со щитом. Топливо подается в ядро горелки из топливной трубки. После распыления он воспламеняется свечениями. Пламя проходит через задний конец трубки сгорания и возвращается. В зазор между внутренней стенкой печи выхлопный газ после горения сбрасывается через выхлопную трубу.
Принцип работы обогревателя
Система отопления использует легкий дизель или бензин в качестве топлива. После добавления теплообмека, горячий воздух отправляется в вагоны, оборудование для хранения и т.д. через вентилятор для достижения цели отопления и разморажировки.
Система снабжения воздухом водозабора
Система подачи воздуха включает в себя: водозаборный шланг, вентилятор, выхлопные меха и выхлопные глушицы. Вентилятор посылает воздух из впускной трубы в сборку горелки в фиксированной и количественной манере, смешивает его с топливом, перекачиваемым масляным насосом, а затем воспламеняется свечкой свечения и горит в печи нагревателя. Генерируемый выхлопный газ проходит через гофрированную трубку и глушитель. Разряда.
Система подачи топлива
Система подачи топлива включает в себя: топливный насос, топливную трубу, топливный фильтр. Топливный насос черпает топливо из топливного бака автомобиля или внешнего топливного бака, а затем отправляет его на сборку горелки.
