Установка хоста
1: Положение установки основного двигателя не должно влиять на исходную функцию кузова автомобиля и вибрации и износоустойчивости.
2: Чтобы исправить хост, рассмотрим допустимый угол установки.
Табличка производителя
1: Обратите внимание на прилипание вторичной таблички к заметному положению в моторном отсеке для удобства после продажи технического обслуживания и тестирования.
2: Компоненты и другие компоненты вокруг нагревателя должны быть предотвращены от перегрева или загрязненных топливом или маслом.
3: Водонагреватель сам по себе не должен иметь риск пожара, даже если он перегрелся. До тех пор, как вы обратите внимание на сохранение достаточного расстояния между нагревателем и всех других частей во время установки, обеспечить хорошую вентиляцию и использовать огнеупорные материалы или тепловые щиты, можно считать, для удовлетворения вышеуказанных требований.
дизельный обогреватель воздуха
бензиновый обогреватель воздуха
Установка нагрева воздуховода
1: При укладке и ремонте шланга для нагрева воздуха и горячего воздуха следует позаботиться о том, чтобы не нанести вреда людям, животным или чувствительным к температуре материалам из-за его теплового излучения/контакта с ним или прямого воздействия горячего ветра. При необходимости установите крышку пластины на воздуховоде горячего воздуха или горячей розетке.
2: Капот розетки должен быть установлен на стороне горячего воздуха розетки.
3: Если воздушный шланг не установлен, защитная сетка должна быть вставлена на нагревательной стороне всасывания воздуха и стороне розетки воздуха, чтобы предотвратить повреждение вентилятора или ошпарить теплообмека.
4: При установке нагретого воздухозаборника следует отметить, что выхлопные газы из двигателя и обогревателя транспортного средства не будут вдыхаться в нормальных условиях эксплуатации, а нагретый воздух не проникет в пыль, соляной туман и т.д.
5: При использовании циркулирующего воздуха для отопления, при установке циркулирующего воздуха всасывающий порт: Следует отметить, что горячий воздух экспортируется не может быть непосредственно всасывается снова.
6: Если неисправность возникает из-за перегрева, местная температура горячего воздуха может достигать 150 градусов по Цельсию, а температура поверхности может достигать 90 градусов по Цельсию до остановки из-за неисправности. Таким образом, только высокая температура устойчивых шлангов горячего воздуха утвержденных нами разрешено направлять горячий воздух!
7: Во время функционального осмотра, после работы в течение примерно 10 минут, средняя температура горячего воздуха, сбрасываемого на расстоянии около 30 см от розетки, не должна превышать 110 градусов по Цельсию (температура воздухозаборника составляет около 20 градусов по Цельсию).
8: Если водитель и пассажиры могут вступают в контакт с обогревателем во время нормального вождения, они должны установить анти-контактные части.
