Нужны ли всем новым энергетическим автомобилям трехходовые-ходовые клапаны?
Не всем новым энергетическим автомобилям требуется трехходовой-клапан; его конфигурация зависит от конструкции системы терморегулирования автомобиля. Для простых, бюджетных- или микро-транспортных средств на новых источниках энергии, оснащенных только базовыми функциями охлаждения, отвод тепла в одном-контуре может быть достигнут с помощью таких компонентов, как двух-ходовые клапаны и электрические водяные насосы, что устраняет необходимость в трехходовом-клапане. Однако для распространенных транспортных средств на новых источниках энергии, особенно тех, которые оснащены интеллектуальным контролем температуры аккумулятора, кондиционером с тепловым насосом и многоконтурными системами управления температурным режимом, обычно требуется трехходовой-клапан.
Являясь основным компонентом системы управления температурным режимом, трехходовой-клапан может точно переключать направление потока охлаждающей жидкости и распределять его в соответствии с фактическими потребностями аккумулятора, двигателя и систем кондиционирования воздуха, позволяя переключаться между функциями охлаждения, обогрева и рекуперации отходящего тепла, тем самым повышая эффективность регулирования температуры и общую энергоэффективность автомобиля. В связи с растущими требованиями к запасу хода, надежности и комфорту в транспортных средствах на новых источниках энергии трех-ходовой клапан стал стандартным компонентом в транспортных средствах среднего-- и-высокого-класса, и область его применения продолжает расширяться.
