Последние продукты
Свяжитесь с нами
Хэбэй Наньфэн Автомобиль Оборудование (Группа) Компания с ограниченной ответственностью
Телефон: плюс 86 18811334770
Тел: плюс 86 0317 8620396
Тел: плюс 86 010 58673556
Факс: плюс 86 010 58673226
Электронная почта: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Добавить: Комната 505, корпус B, центр Свободного города, № 58, Восточная третья кольцевая Южная дорога, район Чаоян, Пекин, 100022, Китай.
Управление температурой батареи Ev
Недавно компания NF выпустила новый продукт - BTMS.BTMS поддерживает температуру аккумуляторной батареи электромобиля в нужном диапазоне, обеспечивая больший запас хода и срок службы батареи.
Описание
Если вы ищете систему терморегулирования аккумуляторов для электромобилей, добро пожаловать на оптовую продажу продукции с нашего завода. Как один из ведущих производителей и поставщиков в Китае, мы предложим вам лучший сервис и быструю доставку. Теперь проверьте предложение у нашего продавца.
Управление температурой аккумулятора электромобиля
Ключевые преимущества
Блок управления температурой серии EHP обладает такими преимуществами, как высокая эффективность, безопасность, экологичность, связь CAN2.0 и самодиагностика неисправностей,-что позволяет ему работать в трех режимах: охлаждение, нагрев и самоциркуляция.
Во время эксплуатации автомобиля или зарядки температура аккумуляторной батареи может повышаться из-за температуры окружающей среды или характеристик зарядки/разрядки самой аккумуляторной батареи, в результате чего аккумулятор теряет свои оптимальные условия эксплуатации. Этот продукт предназначен для аккумуляторных блоков-с водяным охлаждением. Контролируя температуру воды, он обеспечивает работу аккумуляторной батареи в определенном температурном диапазоне, тем самым гарантируя качество батареи, продлевая срок ее службы и обеспечивая запас хода автомобиля.
| Модель | ЭХП6.0-1 | Холодопроизводительность | 7 кВт |
| Номинальное напряжение | 600 В постоянного тока | Метод связи | CAN2.0 |
| Управляющее напряжение | 24V | Хладагент | R134a |
| Мощность нагрева | 8кВт | рабочая температура | -40 градусов -50 градусов |
|
Защита от перенапряжения /восстановительное напряжение |
750/720 В постоянного тока | Масса | <55 кг |
|
Защита от пониженного напряжения /восстановление |
400/430 В постоянного тока | Цвет | белый |
Принципиальная схема системы управления температурой аккумуляторов EHP компании показана на рисунке 2-1. Сплошная красная линия на рисунке представляет цикл охлаждения, а пунктирная синяя линия — циркуляцию охлаждающей жидкости.
Продукция Управление и связь
Режим охлаждения: запуск-управляется сигналами BMS. Устройство начинает работать, когда получает сигнал охлаждения и сигнал готовности высокого-давления от BMS.
Режим обогрева: запуск-управляется сигналами BMS. Установка начинает работать, когда получает сигнал нагрева и сигнал готовности высокого-давления от BMS.
Режим само-циркуляции: когда устройство получает сигнал само-циркуляции от BMS, внутренний водяной насос низкого-давления и вентилятор работают, и устройство выполняет само-циркуляцию.
Выключение: установка прекращает работу, когда получает сигнал остановки от BMS.
Распространенные неисправности и соответствующее техническое обслуживание
| Нет. | Явление неисправности |
Анализ причин |
Решение |
| 1 | Повторный запуск и остановка водяного насоса |
1. Нестабильное напряжение питания; 2. Неисправность реле водяного насоса; |
1. Проверьте и отрегулируйте напряжение питания всего автомобиля; 2. Переведите устройство в режим автоматической-циклизации и проверьте зацепление реле. |
| 2 | Водяной насос не может запуститься |
1. Посторонние предметы блокируют водопровод. 2. Неисправность линии; |
1. Установите фильтр снаружи водозаборного отверстия агрегата. 2. Проверьте целостность цепи и замените неисправный жгут проводов. |
| 3 |
Компрессор не можетначинать |
1. Обратное соединение положительных и отрицательных полюсов высокого-напряжения; 2. Незакрепленный разъем-; 3. Неисправность линии; 4. Неисправность компонента датчика давления; |
1. Проверьте, соответствует ли фактический жгут проводов чертежу, и отрегулируйте последовательность проводов на основе результатов проверки. 2. Отрегулируйте стыковочный разъем-, чтобы убедиться в его надежности. 3. Проверьте целостность цепи и замените неисправный жгут проводов. 4. Свяжитесь с производителем для проведения технического обслуживания. |
| 4 | Вентилятор не может запуститься |
1. Неисправность реле вентилятора. 2. Неисправность линии; |
1. Переведите агрегат в режим охлаждения и проверьте срабатывание реле. 2. Проверьте целостность цепи и замените неисправный жгут проводов. |
| 5 | Скорость вентилятора и компрессора ненормальная. |
1. Сбой электропитания; 2. выход из строя датчика температуры; 3. Неисправность компонента вентилятора или компрессора; |
1. Проверьте и отрегулируйте напряжение питания всего автомобиля; 2. Проверьте датчик температуры и замените неисправный датчик температуры. 3. Неисправность компонента вентилятора или компрессора. Обратитесь к производителю для проведения технического обслуживания. |
Сертификация продукции
Применение продуктов
горячая этикетка : Управление температурой батареи ev, Китай, завод, поставщики, производители, продавец, оптовая торговля, котировка
Вам также может понравиться
