Блок управления температурой батареи 4,5 кВт

Если вы ищете блок управления температурой аккумулятора мощностью 4,5 кВт, добро пожаловать на оптовую продажу продукта с нашего завода. Как один из ведущих производителей и поставщиков в Китае, мы предложим вам лучший сервис и быструю доставку. Теперь проверьте предложение у нашего продавца.

 

Блок управления температурой батареи 4,5 кВт

 

Блок управления температурой аккумулятора мощностью 4,5 кВт — это очень практичный продукт, который может эффективно управлять температурой аккумулятора, чтобы избежать перегрева и продлить срок службы аккумулятора. Этот вид агрегата подходит для различных случаев. Ниже приведены некоторые распространенные сценарии использования.

 

Температура аккумулятора в этих автомобилях часто влияет на его производительность и срок службы. В результате установка систем управления температурой аккумулятора может эффективно снизить температуру аккумулятора, продлить срок службы автомобиля и улучшить его характеристики.

 

 

Система управления температурой аккумулятора мощностью 4,5 кВт имеет красивый внешний вид и согласованные цвета, а каждый компонент разработан с учетом требований пользователя к водостойкости, маслостойкости, устойчивости к коррозии и пыли. Он имеет хорошую функциональность и конструктивный дизайн, прост в использовании и предлагает ряд режимов работы. Точность измерения и контроля высока, результаты испытаний повторяемы, надежность высока, срок службы длительный. Детали изготовлены из высококачественных-материалов, в них используются сложные, практичные и надежные механизмы, гидравлика, электроприборы и другие компоненты, соответствующие применимым национальным и отраслевым стандартам. Такие компоненты, как электроника, инструменты и другие.

 

Основные параметры электрических компонентов считываются и контролируются на главном компьютере через связь CAN. Он имеет полные функции защиты, такие как перегрузка, пониженное напряжение, перенапряжение, перегрузка по току, перегрев, аномальное давление в системе и другие функции защиты.

 

 

Принципиальная схема нашегоСистема терморегулирования аккумулятора мощностью 4,5 кВтпоказано на картинке. Сплошная красная линия на рисунке представляет цикл охлаждения, а пунктирная синяя линия представляет цикл охлаждения. Данное устройство имеет три режима, включая режим охлаждения, режим нагрева (дополнительно) и режим само-циркуляции. Устройство переключается между этими тремя режимами на основе параметров обратной связи от аккумуляторной батареи BMS.

 

①Режим охлаждения

Когда вентилятор и компрессор включены, хладагент с высокой-температурой и высоким-давлением выпускается из компрессора и поступает в конденсатор для выделения тепла и охлаждения. Затем он дросселируется и сбрасывается давление через терморасширительный клапан для охлаждения. Хладагент с низким-давлением и низкой-температурой поступает в охладитель аккумулятора и обменивается теплом с хладагентом с высокой-температурой, вытекающим из аккумуляторного блока. Хладагент поглощает тепло и поступает во всасывающее отверстие компрессора, завершая цикл охлаждения. В то же время высокотемпературная охлаждающая жидкость,-вытекающая из выпускного отверстия аккумуляторной батареи, проходит через водяной насос и охладитель для охлаждения, образуя низкотемпературную охлаждающую жидкость, которая поступает во входное отверстие аккумуляторной батареи для охлаждения аккумулятора и завершения цикла водяного контура.

 

Режим охлаждения подходит для условий работы с высокой тепловой нагрузкой на аккумуляторный блок.

②Режим обогрева (опционально)

Когда вентилятор и компрессор выключены, водяной насос и электрический нагреватель включаются, а низкотемпературная охлаждающая жидкость нагревается электрическим нагревателем перед тем, как пройти через охладитель и попасть в аккумуляторный блок для нагрева аккумулятора. Режим обогрева подходит для условий работы, когда температура аккумулятора слишком низкая.

③Автоматический-Режим циркуляции

Когда вентилятор и компрессор выключены и включен только водяной насос, охлаждающая жидкость циркулирует между блоком управления температурой и аккумуляторным блоком, отводя тепло от аккумуляторного блока.

 

Режим авто-подходит для условий работы с низкой тепловой нагрузкой аккумулятора.

 

 

НЕТ.	Проект	Характеристики параметров
1	Модель	ЭХП3.0-3
2	Холодопроизводительность	4,5 кВт
3	Мощность нагрева	5кВт
4	Номинальное напряжение	320 В постоянного тока
5	Источник питания низкого напряжения	20-30 В постоянного тока
6	Защита от перенапряжения/восстанавливающее напряжение	450/470 В постоянного тока
7	Защита/восстановление пониженного напряжения	235/250 В постоянного тока
8	Перевозчик хладагента	50%/50% водный раствор этиленгликоля
9	Хладагент	R1234yf
10	Объем компрессора	34cc
11	рабочая температура	-20 градусов -50 градусов
12	Уровень защиты объекта	IP67
13	Внешний диаметр впускной трубы воды	Φ20 мм
14	Внешний диаметр водовыпускной трубы	Φ20 мм
15	Общая масса	<35 кг
16	Габаритные размеры	Посмотреть рисунки
17	Способ установки	Установка болта М8
18	Установочные размеры	Посмотреть рисунки
19	Метод связи	CAN2.0

 

 

 

 

1. Срок изготовления

 

Стандартные заказы: Производство будет завершено в течение 15–20 рабочих дней после получения вашего депозита.
Индивидуальные заказы: время выполнения может варьироваться в зависимости от сложности конструкции и количества заказа. Мы подтвердим точный график до начала производства.
Срочные заказы: Ускоренное производство возможно по запросу. Пожалуйста, свяжитесь с нами для приоритетных договоренностей.

 

2. Условия оплаты

 

Образец заказа: Производство начнется после 100% предоплаты.
Оптовый заказ:
Депозит: для подтверждения заказа и начала производства необходимо внести 50-80% от общей стоимости заказа.
Остаток оплаты перед отправкой. Мы предоставим фотографии или видео готовой продукции для вашего подтверждения перед окончательной оплатой.

Принятые способы оплаты: T/T (банковский перевод), PayPal, аккредитив по предъявлении или другие согласованные методы.

3. Доставка и доставка

 

Все заказы обрабатываются нашим отделом продаж в течение 48 часов. Мы сотрудничаем с DHL, FedEx и UPS, чтобы обеспечить безопасную и своевременную доставку. Стандартная доставка занимает 7–12 рабочих дней. Как только посылка будет в пути, вы получите электронное письмо с данными для отслеживания.

4.Примечания

 

Пожалуйста, организуйте оплату как можно скорее, чтобы избежать задержек в производстве или доставке.

Для крупных или повторяющихся заказов можно обсудить гибкий график оплаты.

 

 

 

 

Наша продукция имеет сертификаты CE, IATF 16949, ISO 14001, ISO 45001 и другие, а также соответствует экспортным и отраслевым стандартам.

Для обеспечения безопасности продукта во время использования необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

 

• Прежде чем устройство начнет работать, необходимо сначала подключить заземляющий провод;
• Перед эксплуатацией устройства обратите внимание на то, чтобы проверить, закреплена ли водопроводная труба, чтобы предотвратить разбрызгивание антифриза, вызванное давлением внутри водопроводной трубы после работы;
• Перед запуском агрегата необходимо проверить, правильно ли установлены электрические компоненты и разъемы и не должно быть люфтов;
• Прежде чем приступить к работе с устройством, необходимо убедиться, что положительный и отрицательный полюсы высоковольтной вилки- устройства соответствуют рисункам.
• Характеристики источника питания и предохранителя должны соответствовать инструкциям и паспортной табличке продукта, а допустимый диапазон изменения рабочего напряжения составляет ± 10%;
• В месте установки необходимо предусмотреть достаточное количество отверстий для обслуживания, чтобы обеспечить заполнение агрегата охлаждающей жидкостью и хладагентом. Водопроводную трубу и поверхность электрического интерфейса легко разобрать и отремонтировать, а всю машину легко разобрать, что упрощает обслуживание и обслуживание устройства;
• Стандартное требование к дорожному просвету встроенной-установки блока превышает 540 мм (что соответствует требованиям по преодолению брода). Если это специально разработано, дорожный просвет может быть уменьшен соответственно в зависимости от расположения электрических компонентов;
• Чтобы обеспечить эффективную вентиляцию, рядом с входом и выходом воздуха из общей системы терморегулирования не должно быть никаких препятствий.
• Категорически запрещается наклонять установку агрегата (угол между основной осью агрегата и горизонтом не должен превышать 5 градусов);
• Категорически запрещается допускать работу агрегата без теплоносителя;
• Непрофессиональному персоналу строго запрещается разбирать и ремонтировать агрегат. Категорически запрещается использовать запасные части, не предоставленные NF Group.
• На переднем конце водозаборного отверстия устройства необходимо установить фильтр (с размером фильтра больше или равным 30 меш);
• Рабочее напряжение этой системы является высоким, и весь автомобиль должен быть эффективно защищен высоким напряжением и изоляцией, чтобы отключить электропитание в случае аварии.

※ Внимание: Для выполнения вышеуказанных работ необходимо отключить питание!

 

 

 

горячая этикетка : Блок управления температурой аккумулятора 4,5 кВт, Китай, завод, поставщики, производители, продавец, оптовая торговля, котировка