Новая энергия, чистый электрический автобус, тепловой
Интегрированная система управления
Интегрированная система: жидкостный нагреватель PTC обеспечивает тепло для нового электрического автобуса с чистой энергией. Обогреватель и охлаждающий обогреватель в зоне водителя быстро рассеивают туман. Ступенчатый радиатор предотвращает образование льда на ступеньках входа в автобус, не давая пассажирам поскользнуться. Обогреватель водительского места обогревает место водителя, обеспечивая комфортные условия работы. Радиатор и установленный на крыше-кондиционер с тепловым насосом в пассажирской зоне обеспечивают быстрый обогрев. Благодаря рациональному расположению трубопроводов аккумуляторная батарея новой энергии поддерживается в оптимальном рабочем состоянии, устраняя проблему уменьшения запаса хода нового электрического автобуса с чистой энергией из-за холодной погоды.
Водонагреватель PTC представляет собой электротермический преобразователь на основе керамических материалов с положительным температурным коэффициентом. Он нагревает охлаждающую жидкость, обеспечивая эффективный и безопасный источник тепла для транспортных средств. В эпоху новых энергетических транспортных средств он стал основным компонентом системы отопления, который заменяет отходящее тепло от традиционных транспортных двигателей,-работающих на топливе.

Размораживатель — это устройство или система, используемая для удаления или предотвращения образования инея, льда или тумана на стеклянных поверхностях, в первую очередь на лобовых стеклах автомобилей. Это ключевая особенность современных автомобилей, особенно в холодном климате, обеспечивающая безопасность вождения.

Электронный водяной насос – это устройство-перекачки жидкости, приводимое в действие напрямую электричеством и точно регулируемое электронным блоком управления. Он стал основным приводом в системах управления температурным режимом для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, транспортных средств-с высоким уровнем топлива и многочисленного промышленного оборудования, обеспечив революционный переход от «пассивной циркуляции» к «активному регулированию по-требованию».







