Внедрение стояночного обогревателя YJP
Струйный жидкостный нагреватель - это нагревательное оборудование с цифровым управлением, независимое от двигателя, его часть управления имеет множество функций: открытие при низкой температуре, остановка при высокой температуре, сигнализация и остановка при возникновении проблем, отображение температуры воды. Также установлены множественные меры защиты. Как автобусное теплое оборудование, оно имеет большую производительность по сравнению с аналогичными продуктами:
1 подача масла не зависит от напряжения, чтобы сделать горение более устойчивым.
2 back-oil производит продукты, экономящие энергию
3 новых теплообменных устройства могут повысить тепловую эффективность
4 с использованием высоковольтного масляного тумана и высоковольтного воспламенителя электрода, открытие и закрытие не вызывают загрязнения, струйный жидкостный нагреватель может применяться для предварительного нагрева двигателя с водяным охлаждением при низкой температуре, он может автоматически поддерживать температуру хладагента между 65 и 80 градусами. . Использование его для предварительного прогрева двигателя зимой уменьшит повреждение двигателя, уменьшит расход масла и продлит срок службы двигателя.
Непрерывный таймер
Uмудрец
Для обычного обогревателя общее питание в автобусе отключается после закрытия обогревателя через 150 секунд, а для обогревателя с непрерывным таймером водитель может отключить G-power в случае незакрытия обогревателя или закрытия обогревателя только на редкое время водителя. Или водитель не закрывает нагреватель, но он отключает G-power в автобусе, в это время он может защитить нагреватель от повреждения обратным пламенем, чтобы продлить срок службы нагревателя.
Заявление
установив продолжительный таймер, включите нагреватель, нагреватель сразу переходит в рабочее состояние. Только когда нагреватель не перестанет работать полностью и G-power отключится, он будет подавать звуковой сигнал каждую секунду, через 180 секунд резервный источник питания отключится, сигнализация будет отключена.
Системное приложение:
Откройте все водяные клапаны в глушителе
Включите водяной насос, индикатор насоса загорится, вы можете использовать оставшееся тепло от водяного бака двигателя для обогрева. При нагреве включите переключатель нагрева, нагреватель перейдет в нормальное состояние горения примерно через 20 секунд, загорится индикатор горения. Выключатели размораживания и обогрева могут быть включены или выключены в любой момент. Если возникнут проблемы, загорится индикатор неисправности, после выстрела перезапустите обогреватель, чтобы он работал нормально. Если обогреватель не используется летом, необходимо закрыть клапан выпуска воды.
Запрещается отключать общее питание в автобусе до того, как погаснет пламя горения, или нет, это повредит нагреватель и сократит срок его службы!
