Электронный водяной насосПринцип и логика управления
1. Основная структура и рабочий процесс
Сердцем электронного водяного насоса является высокоинтегрированная система, состоящая из корпуса насоса, бесщеточного двигателя постоянного тока и схемы управления.
Корпус насоса: Обычно имеет центробежную конструкцию. Крыльчатка приводится в движение напрямую двигателем, создавая при вращении центробежную силу, втягивая охлаждающую жидкость из центра и выбрасывая ее с краев, создавая давление и поток.

2. Секция привода
Использует бесщеточный двигатель постоянного тока. Он высокоэффективен, имеет длительный срок службы, низкий уровень шума и низкий уровень электромагнитных помех. Изменяя входное напряжение или ток двигателя, можно точно контролировать его скорость, тем самым регулируя расход и напор насоса.
3. Модуль управления водяным насосом
Это «мозг» электронного водяного насоса. Блок управления автомобиля (БКУ) контролирует работу насоса по мере необходимости. Общие методы управления включают управление по шине CAN, управление по форме сигнала ШИМ и управление по шине L-.
Некоторые модули управления водяным насосом включают в себя управление работой вентилятора, управляя работой охлаждающего вентилятора на основе температуры воды, измеренной модулем управления водяным насосом.

4. Защита от сухого хода
Если в насосе нет жидкости, насос перейдет в режим защиты от сухого хода в течение 5 секунд, и скорость снизится; после добавления жидкости насос возобновит нормальную работу в течение 5 секунд. Если насос продолжает работать всухую в течение 120+20 секунд, он автоматически остановится. После остановки насос необходимо выключить и перезапустить, чтобы вернуться к нормальной работе.
5. Функция управления скоростью ШИМ
(Широтоимпульсная модуляция) Метод управления: Скорость насоса регулируется с помощью ШИМ-сигнала.
Диапазон скоростей: рабочий цикл ШИМ плавно регулируется от 20% до 80%, работая при 80%-100% максимального расхода.
Особые состояния:
Когда рабочий цикл составляет 0–20%, насос перестает работать.
Когда входной порт ШИМ является плавающим, рабочий цикл по умолчанию составляет 100 %, что означает, что насос работает на максимальной скорости.






