Блок управления температурным режимом для электромобилей

 

Блок терморегулирования для электромобилей

 

 

серия НФЭХПблок управления температурой— это система, используемая для охлаждения/нагрева аккумуляторной батареи транспортных средств на новых источниках энергии.

 

Во время вождения или зарядки транспортного средства температура аккумуляторной батареи повышается из-за внешней температуры окружающей среды или характеристик зарядки и разрядки самой аккумуляторной батареи, что приводит к потере наилучшей рабочей среды для аккумуляторной батареи. Объектом обслуживания этого продукта является аккумуляторный блок с водяным-охлаждением. Благодаря контролю температуры воды аккумуляторный блок в аккумуляторном блоке работает в определенном диапазоне температур, чтобы обеспечить качество аккумулятора, продлить срок его службы и обеспечить запас хода автомобиля.

 

По сравнению с традиционным методом отвода тепла, этот продукт обладает характеристиками быстрого отвода тепла, высокой эффективности и стабильного контроля температуры, что может значительно улучшить производительность аккумулятора и продлить срок его службы.

 

 

Сплошная красная линия на рисунке представляет цикл охлаждения, а пунктирная синяя линия представляет цикл охлаждения. Данное устройство имеет три режима, включая режим охлаждения, режим нагрева и режим само-циркуляции. Устройство переключается между этими тремя режимами на основе параметров обратной связи от аккумуляторной батареи BMS.

 

 

Режим охлаждения:

 

Вентилятор и компрессор включаются, и хладагент с высокой-температурой и высоким-давлением выбрасывается из компрессора и поступает в конденсатор для выделения тепла и охлаждения. Затем он дросселируется и сбрасывается давление через терморасширительный клапан для охлаждения. Хладагент с низким-давлением и низкой-температурой поступает в охладитель аккумулятора и обменивается теплом с хладагентом с высокой-температурой, вытекающим из аккумуляторного блока. Хладагент поглощает тепло и поступает во всасывающее отверстие компрессора, завершая цикл охлаждения. В то же время высокотемпературная охлаждающая жидкость,-вытекающая из выпускного отверстия аккумуляторной батареи, проходит через водяной насос и охладитель для охлаждения, образуя низкотемпературную охлаждающую жидкость, которая поступает во входное отверстие аккумуляторной батареи для охлаждения аккумулятора и завершения цикла водяного контура.

 

Режим охлаждения подходит для условий работы с высокой тепловой нагрузкой на аккумуляторный блок.

 

Режим нагрева:

 

Вентилятор и компрессор выключаются, водяной насос и электрический нагреватель включаются, а низкотемпературная охлаждающая жидкость нагревается электрическим нагревателем перед тем, как пройти через охладитель и попасть в аккумуляторный блок для нагрева аккумулятора.

 

Режим самостоятельной-циркуляции:

 

Компрессор и электронагреватель выключены,водяной насоси вентилятор включаются, и охлаждающая жидкость циркулирует между блоком управления температурой и аккумуляторной батареей, отводя тепло от аккумуляторной батареи.

 

Режим самоциклирования подходит для условий работы с низкой тепловой нагрузкой на аккумулятор.

 

 

1	Модель	НФЭХП6.0-1
2	Холодопроизводительность	7кВт
3	Мощность нагрева	8кВт
4	Номинальное напряжение	600 В постоянного тока
5	Источник питания низкого напряжения	16-32 В постоянного тока
6	Защита от перенапряжения/восстанавливающее напряжение	750/730 В постоянного тока
7	Защита/восстановление пониженного напряжения	400/420 В постоянного тока
8	Перевозчик хладагента	50%:50% раствор этиленгликоля/воды
9	Хладагент	R134a
10	Объем компрессора	34cc
11	Рабочая температура	-40 градусов ~+50 градусов
12	Уровень защиты агрегата	IP67
13	Внешний диаметр впускной трубы воды	Φ20 мм
14	Внешний диаметр водовыпускной трубы	Φ20 мм
15	Общая масса	<50 кг
16	Метод связи	CAN2.0B

 

• Электромобили: пассажирские электромобили, коммерческие автомобили (автобусы, логистические грузовики), специальные транспортные средства на новых источниках энергии (инженерные автомобили, санитарные автомобили).
• Системы хранения энергии: стационарные системы хранения энергии (сетевая-сторона, сторона-пользователя), мобильное оборудование для хранения энергии.
• Промышленное оборудование: мощные-преобразователи частоты, станки для лазерной резки, медицинское оборудование (МРТ, компьютерные томографы).

 

 

 

 

 

• Сертификаты: Соответствует ISO 45001, IATF 16949, CE и другим международным стандартам.
• Гарантия: Предоставляется 2-летняя гарантия на все устройство; бесплатная замена неисправных деталей в течение гарантийного срока.
• Служба индивидуальной настройки: поддерживает индивидуальную настройку мощности охлаждения/нагрева, размеров, протоколов связи и т. д. в соответствии с требованиями заказчика.
• Глобальная сеть после-продаж: открывает сервисные центры в основных регионах мира; предоставляет круглосуточную-техническую поддержку, обслуживание на месте и услуги по обучению.

 

Мы стремимся предоставлять клиентам надежные решения по управлению температурным режимом. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы получить индивидуальное предложение и техническое решение!

 

 

горячая этикетка : блок терморегулирования для электромобилей, Китай, завод, поставщики, производители, продавец, оптовая торговля, котировка