Нагреватель охлаждающей жидкости 30 кВт для автобуса

Если вы ищете обогреватель охлаждающей жидкости мощностью 30 кВт для автобуса, добро пожаловать на оптовую продажу продукта с нашего завода. Как один из ведущих производителей и поставщиков в Китае, мы предложим вам лучший сервис и быструю доставку. Теперь проверьте предложение у нашего продавца.

 

Нагреватель охлаждающей жидкости 30 кВт для автобуса

1. Введение продукта

Струйный жидкостный нагреватель - это нагревательное оборудование с цифровым управлением, независимое от двигателя, его часть управления имеет множество функций: открытие при низкой температуре, остановка при высокой температуре, сигнализация и остановка при возникновении проблем, отображение температуры воды. Также установлены множественные меры защиты.

2. Параметр продукта

Модель	YJP-Q16.3	YJP-Q20	YJP-Q25	YJP-Q30	YJP-Q35
Тепловой поток (кВт)	16.3	20	25	30	35
Расход топлива(л/ч)	1.87	2.37	2.67	2.97	3.31
Топливо	Дизель
Рабочее напряжение (В)	DC12/24В
Потребляемая мощность (Вт)	170
Вес (кг)	22			24
Размеры (мм)	570×360×265			610×360×265
Применение	Работа мотора в условиях низкой температуры и прогрев, разморозка автобуса
СМИ кружат	Силовой круг водяного насоса

3. Информация о продукте

4. Охрана и техническое обслуживание

(1) фильтр необходимо очищать или менять сердцевину фильтра каждые 2-3 лет

(2) содержите масляный бак в чистоте

(3) следите за тем, чтобы контур и масляные трубы были быстрыми, а детали были плотно соединены.

(4) Гарантируйте прямолинейность впускных и выпускных отверстий

(5) своевременная очистка накапливающегося углерода

(6) своевременная очистка фильтрующей сетки и масляной струи

(7) проверяйте систему перед использованием каждый год (пол, на котором закреплен обогреватель, испачкан или нет)

5.Установка

Выбор типа продукта, установка кажется более важной, потому что она напрямую определяет эффект от использования системы обогрева. Установка состоит из пяти шагов:

1. Для удобной установки обогревателя см. схему (ниже), обогреватель следует устанавливать в кабине отдельно, при не слишком высокой температуре и без горючих материалов. Впускные и выпускные отверстия должны быть чистыми, чтобы не вдыхать снежинки и брызги, воздуховыпускное отверстие не должно быть обращено в сторону движения.

2. Воздуха, поступающего в обогреватель, достаточно, поэтому заслонка (общая площадь больше или равна 100 см2) должна быть вырезана сбоку кабины, а отработанный воздух нельзя вдыхать во впускную трубу, чтобы повлиять на работу, воздуховыпускные трубы выходят наружу кабины.

3.Маслопровод (φ8×1) изготовлен из нелоновой канифоли, соединения M14×1,5, соединения труб должны быть плотными. Разница между поверхностью жидкости масляного бака и центром нагревателя находится в пределах ± 500 мкм, расстояние между соединением в масле и поверхностью масляной трубы находится в пределах 3 м, трубы нагревателя являются одинарными, их нельзя использовать вместе с другими трубами.

4. Электрическое подключение относится к принципиальной схеме.

5.Canalage of heater has reasonable arrangment,affusion is at the top , position of heater is as low as possible, pipe can't be converted into hard bend,  pipes resistant-pressure>6㎏/㎝2.

6. Упаковка

горячая этикетка : Отопитель охлаждающей жидкости 30кВт для автобуса, Китай, завод, поставщики, производители, продавец, оптовая торговля, предложение