1. Введение в продукт

Система кондиционирования кабины АС-05, производимая нашей компанией, является независимой холодильной системой. Эта машина подходит для различной строительной техники, такой как дорожные катки, погрузчики, экскаваторы, бульдозеры и грейдеры.

2. Принцип работы

Компрессор сжимает всасываемый перегретый пар, а затем по трубопроводу сбрасывает его в конденсатор. После теплообмена с воздухом в конденсаторе он конденсируется в переохлажденную жидкость, а затем поступает в испаритель после снижения давления и дросселирования расширительным клапаном. Поглотите тепло в кабине, затем войдите в камеру всасывания компрессора и войдите в следующий рабочий цикл после сжатия. Таким образом, испаритель постоянно поглощает тепло из кабины для достижения охлаждающего эффекта.

3. технический параметр

4. Метод работы

4.1. Функция ручки управления:

A. Переключатель контроля температуры: используется для регулировки температуры в камере во время охлаждения.

B. Переключатель объема воздуха: используется для управления скоростью вращения вентилятора испарителя с целью выбора соответствующего объема воздуха.

C. Световой индикатор: горит зеленый свет, показывая, что компрессор запущен и холодильная система находится в рабочем состоянии.

Желтый свет указывает на то, что питание включено, а вентилятор испарителя находится в рабочем состоянии.

Красный свет указывает на то, что система охлаждения кондиционера неисправна и находится в остановленном состоянии.

5. Вопросы, требующие внимания

5.1. Не разбирайте всю систему кондиционирования воздуха, чтобы предотвратить утечку хладагента.

5.2. Регулярно проверяйте натяжение ремня, чтобы он не был слишком ослаблен или слишком натянут.

5.3. Регулярно очищайте поверхность конденсатора, чтобы охлаждающий эффект не уменьшился.

5.4. При замене деталей необходимо добавить импортное холодильное масло RL32H, как указано в следующей таблице.

горячая этикетка : кондиционер в кабине